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運輸帶冷粘與熱粘工藝的操作方法及優劣探究

作者:雙環橡膠機械 發布時間:2018-06-22
內容摘要:皮帶硫化時達到保溫時間后切斷電源,讓平板硫化機自然冷卻,等溫度降到80℃以下時,卸壓開模,拆除平板硫化機。...

皮帶運輸機是洗煤廠普遍采用的一種運輸機械,它貫穿整個運煤系統,而對于膠帶輸送機來講,膠帶即是輸送物料的承載件,也是輸送面的牽引件,因而在輸煤過程中,膠帶除去正常磨損外,往往還會因為各種客觀因素造成膠帶的非正常磨損或破損,甚至斷裂,換而言之皮帶接頭設計和粘接工藝的選用直接影響到輸送機的使用壽命和整個輸煤系統的正常運行。
  皮帶接頭常用的方法有三種,分別是釘扣連接法、冷粘連接法、熱粘連接法。釘扣連接法雖然操作簡單,但強度低,僅能達到原帶30%~60%的強度,且接頭處干擾性大,過滾筒時振動噪聲大易磨損,使用壽命三個月左右。所有不提倡采用釘扣連接法?,F在主要分析冷粘工藝連接法和熱粘工藝連接法。
  一、冷粘工藝操作方法
  冷粘工藝連接法是現代普及程度   高膠帶接頭法,由于技術比較成熟、粘接時間短、成本低,且粘接強度能滿足洗煤廠日常生產需要,從而了很好的推廣應用。具體操作方法如下:
  1、確定臺階數
  為了使接頭的粘接強度盡量接近皮帶的原始強度,應采用分層階梯搭接的形式,接頭長度為皮帶寬度的1~1.5倍(短平皮帶為帶寬的3/4)。臺階數可按下式計算:T=n(帶芯層數)-1。洗煤廠常用尼龍皮帶為五層和七層,除   個臺階需要多留出20mm的寬度做坡口用,其余臺階規格要整齊一致。
  皮帶接口的搭接方式:剖切口角度是影響膠帶接頭優劣的另一個重要因素。一般接頭形式分為三種:分別是直角型,斜角型或稱斜口,人字型或對斜口。三種搭接形式各有特點,直角型施工簡單,節省膠帶和膠粘劑,但是受力集中,粘接力小,使用一段時間后容易發生接頭整體開裂現象(不推薦);人字型和直角型一樣,受力較集中,其接口易發生整體開裂,另外形狀復雜增大了剖口和對合難度(不推薦);斜角型受力狀況較好,接觸面積大,粘接力大不易發生接頭開裂現象,故目前普遍采用的是斜角型接頭形式,且技術相當成熟(推薦采用)。
  2、確定劃線和切割角度
  皮帶粘接質量控制的關鍵是皮帶接頭的劃線,先以四點法畫出皮帶接頭的中心線,依中心線在畫出基準線、切斷線、切割線、階梯節距線。畫線時要兩端膠帶中心線重合一致。為了使運輸帶平穩運行,皮帶的接口角度一般選定30°至60°之間,具體角度根據帶寬決定,當帶寬500<B<800mm時,角度一般為30°至45°之間;當帶寬800<B<1200mm時,角度一般為45°至60°之間,確定角度后依據皮帶中心線,   后確定皮帶接口臺階,由于皮帶機一般都安裝清掃裝置,為避免皮帶運行時清掃裝置將粘好的接頭刮起,接頭的臺階要考慮皮帶運行方向進行切割。
  3、打磨
  為了提高粘接質量,增加粘合后的摩擦力,皮帶接口臺階需打磨處理。去除結合面上的多余膠質,并將接口線處的膠面和   個臺階打出坡口,經過打毛的接頭面   保持干凈、平整,接頭打磨干凈后要對皮帶進行試合口,合口后其中心線符合誤差標準。
  4、刷膠
  將配置好的膠料均勻的涂刷到打磨面上,刷膠現場   無粉塵飛揚,以接口清潔,刷膠次數應為兩到三次為宜,無論刷膠分幾次進行,都要膠層厚薄均勻,合適的膠層厚度一般以全部覆蓋粘接面均勻為主,厚度保持在0.5~1mm為宜(   好為0.8mm左右),每次刷完后待膠不粘手但仍有粘性時涂刷下一遍膠。
  5、合口粘接
  用手指觸摸膠面,感覺不粘手且有粘性時為好,按照試合口的情況對皮帶進行合口,對口時接頭   要對正、對齊、結合線兩邊要平整,中心線符合誤差標準。在接口無誤的情況下把接頭合攏壓緊,用木質或膠質錘從接頭處的對稱位置由內向外逐次敲打,將接口內空氣排出,兩個接合面充分接觸沒有縫隙。然后用鋼板壓實固化,固化時間30分鐘至2小時為宜。
  二、熱粘工藝操作方法
  熱粘工藝連接法是現代較為理想的膠帶接頭法,如果連接頭粘接,其接頭壽命可等同于膠帶本身壽命,而且接頭可以在任何一種類型的帶芯補施材料上進行,損壞部位修補也比較方便,具有良好的應用前景,熱粘法常用的是尼龍帆布帶和鋼絲繩帶。具體操作方法如下:
  1、尼龍帆布帶接頭
  (1)接頭的處理
  熱粘法對尼龍帆布帶接頭的處理和刷膠要求同冷粘法基本一致(熱粘法接頭長度為帶寬的1.5倍),但粘接工藝、硫化工藝存在較大差別。
  (2)接頭合攏
  涂膠結束后,將干凈的塑料布鋪于平面,將另一面搭過來,進行接頭的合攏粘合工作,   先將兩個接頭的中心線和階梯對準,確定無誤后將塑料布從后面逐步撤出,再進行粘接,按方向在帶芯部位覆上中間緩沖貼膠,并把貼膠與帶芯之間的空氣排凈,在膠條和膠帶對接口處涂膠漿粘合封口并充分滾壓牢實,測定接縫部覆蓋膠厚度,多余的膠料用刀切去,應充分排氣,接頭兩邊放加緊裝置。在蓋膠上鋪滿塑料布,再依次放上加熱板、隔熱板、上機架,   后緊固機架螺栓。
  (3)硫化
  皮帶硫化時將水壓打到0.8MPa,開始加熱,硫化溫度135~140℃,恒溫前   打壓到1.5MPa,當溫度升高到100℃時,將水壓卸掉,并重新加壓至1.5MPa,硫化時間30分鐘{t=6+[芯層數+(上、下膠厚)/1.5]x2}。達到保溫時間后切斷電源,讓平板硫化機自然冷卻,等溫度降到80℃以下時,卸壓開模,拆除平板硫化機。
  2、鋼絲繩帶接頭
  (1)剝膠
  熱粘法對鋼絲芯帶接頭的處理與尼龍帶接頭存在較大差別。熱粘法接頭長度為帶寬的1.5倍,根據搭接頭長度畫線,然后將鋼絲繩端部膠割開,用電工鉗鉗住邊的鋼絲繩端部沿水平方向向旁平拉(不允許向上、下拉,   不允許折彎),將鋼絲繩從膠中抽出。按同樣方法順序抽出其余鋼絲繩。
  (2)清洗
  根據鋼絲繩輸送帶接頭的需要,將鋼絲繩按規定的長度剪好,鋼絲繩根部間的橡膠、斜坡面用鋼絲刷打磨成粗糙面。打磨完畢,用120#航空汽油將和鋼絲繩上的膠末清洗干凈。
  3、刷膠漿
  用干凈的毛巾蘸120#航空汽油,逐根擦拭鋼絲繩和打磨過的橡膠坡口面。待汽油揮發干后,再涂兩到三遍芯膠膠漿。在下層芯膠以及鋼絲繩芯上用膠漿涂刷兩遍。
  4、鋪膠、排列鋼絲
  用毛刷蘸120#航空汽油清擦覆蓋膠2~3遍,同時清擦芯膠膠片2~3遍,干燥后,將芯膠膠片貼合在覆蓋膠膠片上,壓實(芯膠片一端距覆蓋膠片端部20mm左右),根據膠接頭的長度將塑料布、輸送帶接頭的下覆蓋膠以及下層芯膠鋪好,將鋼絲排列在下層芯膠上,再找一次中心線。確認符合中心線誤差標準后在刷上膠漿,等膠漿   干透后,在覆上上層芯膠和覆蓋膠,割去多余的膠料覆蓋膠平整,   后在蓋膠上鋪滿塑料布,再依次放上加熱板、隔熱板、上機架,然后緊固機架螺栓。
  5、硫化
  皮帶硫化時將水壓打到0.8MPa,開始加熱,硫化溫度145~150℃,恒溫前   打壓到1.6MPa,當溫度升高到100℃時,將水壓卸掉,并重新加壓至1.6MPa,硫化時間為45分鐘。達到保溫時間后切斷電源,讓平板硫化機自然冷卻,等溫度降到80℃以下時,卸壓開模,拆除平板硫化機。膠接完成后,檢查接頭直線度,將接頭兩側寬度超標處修理。
  三、冷粘與熱粘工藝的優優劣比較
  冷粘工藝優點:工藝簡單、易操作,噪音小無泄漏,所需工機具少,粘接費用比較低,時間短,適用于角度和拉力較小的皮帶機。缺點:接頭連接強度較低,性差,使用壽命在一年半左右。熱粘工藝優點:粘接強度較高,可以達到整體強度的90~,噪音小無泄漏,使用年限較長,適用于角度和拉力較大的皮帶機。缺點:硫化溫度高,粘接時間長,工藝復雜,粘接成本較高。
  綜合比較,熱粘工藝接頭粘接,維修成本低,接頭壽命接近于皮帶使用壽命,   適用洗煤廠角度和拉力較大原煤入廠或精煤入倉皮帶機,具有良好的應用前景??紤]到冷粘工藝接頭時間短、工藝簡單、易操作的優點,建議在拉力較小的平皮帶搶修中推廣應用。

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